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2014年2月10日,杭州拱宸桥段是运河南端遗产资源保护和整修最为完好的区段。 (王芯克/图)

2001年,时任国家环保局局长的解振华到杭州问的第一句话就是:“运河的房价涨了吧?”曾经污浊不堪的大运河经过数年治理,于今年申遗成功。然而,这决不意味着一切大功告成,而是新的开始……

杭州是世界上最先开凿运河的地区之一,这条穿越杭城的古运河从曾经的高速黄金水道,演变成了今天的活着的流动的文化遗产,使杭州一直保持着江南历史名城的显赫地位。

杭州的兴起,离不开运河,更离不开市中心的中河和东河。这两条河同属运河水系,杭州人和这两条河有着密切联系,东河开凿于五代,北面连着运河;中河诞生于唐代,南面连着钱塘江。两河在市中心的艮山门并联在了一起。小时候听老人们说,以前河水既是居民的生活用水,又用于灌溉农田。记得读小学的时候,每天要走过中河上的回回新桥,经常能看到转运江河来往的货物,印象最深的是几个人用竹竿撑着长长的木排或竹排经过桥洞,还看到过鱼鹰抓鱼,河道十分繁忙。读中学后,船只往来渐渐稀少,河水越来越脏几乎成了黑河。去临河同学家,微风一吹臭气熏天,大白天紧闭窗户但无济于事。历史上,中河、东河有过多次疏浚。杭州市对中、东河最大的一次动迁改造是从1982年开始,300多家单位和7000多户居民,2.7万人搬离河道两岸。我的家就在那次动迁中搬离了中河。

1995年4月5日,一工人在运河艮山门段检修线路。 (王芯克/图)

2001年6月26日,由于持续密集降雨杭州丽水路一片汪洋,这一带一到雨季河水就会泛滥发臭。 (王芯克/图)

 

1990年代末,杭州市区全面实施“上改下”工程,所有线路迁移到了地下,如今的运河上空再也看不到悬在空中的“蜘蛛人”了。 (王芯克/图)

 

2014年6月24日,市民在运河游步道散步,运河改造时丽水路被整体东移,以前的沿河公路改成了步行街。 (王芯克/图)

运河脏乱差早已成为了历史,2001年6月16日,时任国家环保局局长解振华参观杭州运河时问的第一句话就是:“运河的房价涨了吧?”以前他来过杭州,当时,运河是一条污水横流的“龙须沟”,是杭州污染最严重的河道之一。

1998年开始,杭州全面实施“碧水、蓝天、绿色、清净”四大环保工程,投入70多亿用于城市环境保护。3年中,关闭、淘汰了600多家企业,对全市3000多家工业污染源进行整治,使大气环境和水环境得到极大改善。也就是从这以后房地产商陆续进入运河沿岸,当时还是几千一平米的房价,如今已翻了十多倍。

运河申遗成功后,杭州有了两个世界遗产,广大市民希望遗产不要被利益所驱使。三年前的西湖申遗成功,使杭州有了保护世界遗产的经验和标准。申遗只是一个阶段,绝非大功告成,保护才是根本。在我们获得的世界遗产名录中有过张家界的教训。随着运河两岸居住人口不断增加,保护好运河任重道远。

东河开凿于五代,北接运河,南经中河通钱塘江,1999年开始全面整治。 (王芯克/图)

2008年11月25日摄,整治后的东河两岸。 (王芯克/图)

1998年10月摄,以前拱宸桥南北几公里没有桥梁,居民必须靠拱宸桥过运河。 (王芯克/图)

2014年4月6日摄,随着轻纺大桥和登云桥的建成,拱宸桥的负担大大减轻,这座古桥现已成了旅游景点。 (王芯克/图)